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高溫風(fēng)機(jī)適用于輸送不含腐蝕性的氣體，耐磨、不粘水。對(duì)其進(jìn)行選購(gòu)時(shí)需要根據(jù)性能進(jìn)行選擇。
一、高溫風(fēng)機(jī)的性能。風(fēng)機(jī)的性能以風(fēng)機(jī)的流量、全壓、靜壓、動(dòng)壓、效率、主軸轉(zhuǎn)速，軸功率等參數(shù)表示。
二、流量過(guò)多或不足時(shí)的處理。在使用時(shí)，常常發(fā)生流量過(guò)多或不足的現(xiàn)象，產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因很多，如果是在使用過(guò)程中發(fā)生流量時(shí)大時(shí)小的現(xiàn)象，主要是由于管網(wǎng)中的阻力時(shí)大時(shí)小。如果是在使用過(guò)程中，經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間逐漸減少，主要是由于管網(wǎng)堵塞。
在風(fēng)機(jī)新安裝后，進(jìn)行正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就發(fā)生流量過(guò)大或不足現(xiàn)象的原因主要有下列幾點(diǎn)：
①管網(wǎng)阻力實(shí)際值與計(jì)算值相差過(guò)大。
由一般管網(wǎng)特性方程式：P=Kq2，式中K—阻力系數(shù)。
如實(shí)際值K小于計(jì)算值K時(shí)，則流量增大，若實(shí)際值K大于計(jì)算值K，則流量減小。
②選擇時(shí)未考慮風(fēng)機(jī)本身全壓值編差δP的影響，當(dāng)風(fēng)機(jī)實(shí)際全壓為正偏差時(shí)，則流量增大；為負(fù)偏差時(shí)，則流量減小。
在高溫風(fēng)機(jī)新安裝后開始正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，或在使用過(guò)程中發(fā)生流量過(guò)大或過(guò)小時(shí)，可采變頻調(diào)節(jié)。
高溫風(fēng)機(jī)應(yīng)保持相對(duì)的穩(wěn)定，最好有專業(yè)的維護(hù)，綜合的選擇。
高溫風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)需要留適當(dāng)?shù)拈g隙，否則間隙過(guò)小，就會(huì)導(dǎo)致軸承溫度升高，風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障。
高溫風(fēng)機(jī)的間隙主要有三個(gè)，一是風(fēng)葉間的間隙，主要是同步齒輪和風(fēng)葉軸承在控制，二是風(fēng)葉與箱體間隙，三是風(fēng)葉與側(cè)板間隙，二和三都是調(diào)整機(jī)殼內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙，所說(shuō)的風(fēng)葉相碰，絕大部分是軸承間隙變大引起的，如果更換同步齒輪不行，建議使用質(zhì)量較好的軸承，不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承，齒輪的磨損可以根據(jù)齒輪咬合間隙判斷，如果齒輪磨損超限，可以將兩個(gè)同步齒輪翻面處理，這樣齒輪就可以延長(zhǎng)一倍使用壽命，調(diào)整兩風(fēng)葉間隙時(shí)一定要用塞尺沿風(fēng)葉長(zhǎng)度測(cè)定4個(gè)點(diǎn)以上，保證整個(gè)長(zhǎng)度上的間隙均勻、一致。
關(guān)于高溫風(fēng)機(jī)間隙的知識(shí)就講到這里了，在安裝時(shí)應(yīng)將其考慮進(jìn)去，滿足正常高效運(yùn)行。
