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　正常的隧道窯爐的，對于各方面的要求都是比較嚴(yán)格，比如說斷面空隙的系數(shù)，是有著嚴(yán)格法規(guī)定的。為了獲得合理的系數(shù)，在設(shè)計的時候需要注意很多方面的問題。

　　在正常的工作窯中，該系數(shù)不應(yīng)超過0.5（不考慮由于焙燒收縮引起的有害空隙的增加）。為了獲得較小的空隙系數(shù)，除了正確設(shè)計鋼坯煙囪外，在建造窯爐時還必須正確建造鋼軌的結(jié)構(gòu)和鋪設(shè)方式。

　　對于已經(jīng)使用的隧道窯爐，為了減小空隙系數(shù)，必須保持窯車的爐襯，因為要減小坯料和煅燒通道的周壁之間的間隙并增加坯料的有效橫截面，必須確保鋼坯的硬度。

　　任何坯料堆都必須穩(wěn)定，并且在整個燒制過程中不會塌陷。鋼坯堆疊的牢固性是確保安全生產(chǎn)所必需的基本條件。因此，堅固性是衡量所有窯爐形式的主要前提。對于成都隧道窯爐來說，鋼坯的牢固性非常重要，因為鋼坯隨窯車一起移動。